Die Grünen fordern ein Verbot von Neuzulassungen von Verbrennern bis 2030. Und auch wenn sich die deutschen Autohersteller gegen ein solch ambitioniertes Ziel wehren – rüsten sie sich mit Batteriemodellen für die verbrennerfreie Zukunft. Nachteil: die bisherigen E-Modelle haben eine geringe Reichweite und lange Ladezeiten. Effizienter wären wasserstoffbetriebene Brennstoffzellenautos. Hyundai und Toyota bauen schon welche. Droht Deutschland einmal mehr den Anschluss zu verlieren?
