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Last Call! – Der Marktbericht am Abend: Mit TUI, Deutsche Lufthansa, Airbus und MTU Aero Engines
Guten Abend, also wäre ich ein Bär, würde ich langsam etwas nervös werden. Denn egal, wie ich es dreh und wende, die Kurse wollen nach oben. Mit dem zusätzlichen Rückenwind der Stimmungsindikatoren, heute dem ifo-Index und vorige Woche dem Philadelphia Manufacturing Index in den USA, fehlt es mir im Moment … Der Beitrag Last Call! – Der Marktbericht am Abend: Mit TUI, Deutsche Lufthansa, Airbus und MTU Aero Engines erschien zuerst auf Börse Global.
25.05.2020
Last Call! – Der Marktbericht am Abend: Mit Lufthansa, Alibaba, LEG und TAG Immobilien, Deere, Foot Locker, IBM und HP Enterprises
Guten Abend, die Woche endet mal wieder mit Schlagzeilen aus dem Reich der Mitte. Aber kein neuer oder alter Virus macht die Runde, sondern ein offensichtlich wieder gesundes China, welches nun wieder seine Machtspielchen ausübt. Diesmal ist wieder Hong Kong an der Reihe, was zwar von der Thematik her nicht … Der Beitrag Last Call! – Der Marktbericht am Abend: Mit Lufthansa, Alibaba, LEG und TAG Immobilien, Deere, Foot Locker, IBM und HP Enterprises erschien zuerst auf Börse Global.
22.05.2020
Corona-Krise: Staat ohne Steuern: Was können wir uns noch leisten?
Die Corona-Pandemie reißt gigantische Löcher in den Haushalt von Bund und Ländern in Deutschland. Bis zu 100 Milliarden Euro Steuereinnahmen dürften allein dieses Jahr fehlen, und das bei wachsenden Ausgaben. Während der Staat immer neue Maßnahmen zur Stabilisierung der Wirtschaft und der Sozialsystem schultern muss, fallen die Steuereinnahmen ins Bodenlose. Und auch die Kommunen trifft die Corona-Krise mit Wucht. Deutschlands Kämmerern gehen davon aus, dass die Corona-Krise die Gemeinden härter treffen wird, als die Wirtschafts- und Finanzkrise 2009 und fordern einen Rettungsschirm. Viele Firmen haben Steuerstundungen beantragt. Außerdem steigen die Sozialausgaben, je mehr Menschen kurzarbeiten oder arbeitslos sind. Rettungsschirm über alles und jeden? Zwar versucht Finanzminister Olaf Scholz dagegenzuhalten, doch auch er muss einräumen, dass wohl die schwerste Rezession der Nachkriegszeit auf das Land zurollt. Es ist absehbar, dass die bisher geplante Neuverschuldung im Bundeshaushalt nicht ausreichen wird, um die Folgen der Pandemie abzufangen. Außerdem wird der Staat die Lufthansa retten müssen, deren Flotte seit Wochen am Boden bleiben muss. Und auch für die deutsche Bahn plant der Bund Milliardenhilfen. Zudem erwarten die Gastronomie und weitere Branchen neue Rettungsschirme des Bundes. Ist die Grundrente überhaupt noch finanzierbar? Die Corona-Pandemie zeigt uns, wie verletzlich wir sind. Werden wir uns den Sozialstaat, um den uns viele Länder beneiden und der in der Krise vieles abgefangen hat, zukünftig noch leisten können? Ist die Grundrente, eine Forderung der SPD, über die seit Jahren gestritten wird, überhaupt noch finanzierbar? Arbeitsminister Heil hält daran fest. Man könne die Heldinnen und Helden des Alltags wie Pflegekräfte nicht feiern und dann noch nicht einmal bereit sein, kleine Renten aufzubessern. Sind die Staatshilfen von heute die Steuererhöhungen von morgen? Wer wird die Schulden zahlen? Wird der Staat seine Anleihen an ökologische Auflagen knüpfen und so einen wirtschaftlichen Neustart auf den Weg bringen? Sind die angeschlagenen Unternehmen überhaupt in der Lage das umzusetzen? Sollten Autobauer jetzt Staatshilfen bekommen? Wie ließe sich das mit der Klimafrage verknüpfen? Jörg Schönenborn diskutiert mit: – Gabor Steingart (Autor „Morning Briefing") – Ulrike Herrmann (taz) – Beat Balzli (Chefredakteur Wirtschaftswoche) – Birgit Marschall (Rheinische Post)
17.05.2020
